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  • Le révolutionnaire Série Double Gutter Service (DGS) est un ensemble roue/jante RIMEX TSR avec deux talons, deux bagues latérales, une bague de blocage en deux parties et une bague de blocage standard. Le DGS a été conçu comme un double extérieur sensible à la position afin que le pneu intérieur puisse être facilement monté/démonté sans retirer la base de la roue/jante extérieure. Il a été conçu dans un souci de sécurité et de gain de temps - les changements de pneus sont effectués en une fraction de temps.

    Les roues RIMEX DGS peuvent être installées sur les positions doubles extérieures des camions de transport sans qu'il soit nécessaire de remplacer les roues doubles intérieures. Les pneus jumelés intérieurs peuvent désormais être remplacés sans qu'il soit nécessaire d'enlever les pneus jumelés extérieurs.

    Augmenter la disponibilité des équipements de 12,5 jours par an grâce aux roues DGS/IGLR

    Le tableau suivant montre le gain de temps réalisé grâce à l'installation de la combinaison DGS/IGLR par rapport aux jantes 5 pièces standard de l'industrie*.

    Démontage et remplacement des pneus intérieurs

    Dépose et remplacement des pneus extérieurs

    La combinaison DGS/IGLR de huit pièces a permis d'économiser 300 heures ou 12,5 jours de disponibilité de l'équipement par an ! (Sur la base d'une flotte de 20 camions de 240 tonnes avec une moyenne de 153 changements de pneus intérieurs et 39 changements de pneus extérieurs par an).

    *Les horaires peuvent varier en fonction des compétences et des conditions.
  • Le révolutionnaire Série Double Gutter Service (DGS) est un ensemble roue/jante RIMEX TSR avec deux talons, deux bagues latérales, une bague de blocage en deux parties et une bague de blocage standard. Le DGS a été conçu comme un double extérieur sensible à la position afin que le pneu intérieur puisse être facilement monté/démonté sans retirer la base de la roue/jante extérieure. Il a été conçu dans un souci de sécurité et de gain de temps - les changements de pneus sont effectués en une fraction de temps.

    • Disponible en tailles de roues de 29″ à 63″.
    • Disponible en version standard à 5 pièces et en version Double Gutter Service (DGS) / Integral Gutter Lock Ring (IGLR).
    • Chaque roue DGS est fabriquée sur mesure pour s'adapter précisément à la machine spécifiée.
  • Rendre les produits existants plus efficaces grâce aux roues DGS et aux roues standard

    Installer les roues RIMEX DGS sur les positions doubles extérieures du camion sans modifier les roues doubles intérieures.

    Il suffit d'installer un anneau de blocage en deux parties sur les roues doubles intérieures standard. Il est désormais possible de changer les pneus jumelés intérieurs sans démonter les roues jumelées extérieures.

    Les roues standard qui ont été retirées des positions doubles extérieures peuvent être utilisées comme pièces de rechange pour soutenir les positions doubles avant et intérieures.

    Les roues DGS peuvent être utilisées sur une grande variété de camions.

    Maximiser l'efficacité et le retour sur investissement avec les roues DGS et IGLR

    L'utilisation des roues RIMEX DGS et IGLR sur les six positions d'un camion de transport vous permettra non seulement d'économiser du temps et de l'argent, mais aussi de réduire considérablement le risque de blessures pour les techniciens en pneumatiques :

    • L'utilisation d'une clé à chocs est éliminée.
    • Les sections d'anneaux de verrouillage en deux parties sont plus légères, plus faciles à manipuler, à installer et à fixer en place que les anneaux de verrouillage en une seule partie.

    REMARQUE : Des anneaux de verrouillage en deux parties sont nécessaires pour TOUTES les positions arrière.

    Positions des roues du DGS

    Enlever les roues de chargeur récalcitrantes à l'aide de roues IGLR

    En utilisant les roues RIMEX IGLR sur les quatre positions d'une chargeuse, les changements de pneus deviennent rapides et faciles. Les composants des roues peuvent être prémontés, prêts à être installés, ce qui réduit considérablement le temps d'immobilisation de la chargeuse. Les talons de pneus récalcitrants sont traités lorsque le temps le permet.

    Position des roues du chargeur IGLR

    Les roues RIMEX DGS et IGLR sont fabriquées pour s'adapter à une large gamme de tailles de pneus et de modèles d'équipements.

  • Brochure DGS+IGLR Roues

    Brochure DGS+IGLR Roues

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