Sang revolusioner Seri Layanan Talang Air Ganda (DGS) adalah rakitan roda/pelek RIMEX TSR dengan dua bead band, dua cincin samping, satu cincin pengunci dua bagian dan satu cincin pengunci standar. DGS dikembangkan sebagai ban ganda luar yang peka terhadap posisi sehingga ban bagian dalam dapat dengan mudah dipasang/dilepas tanpa melepas alas roda/pelek luar. DGS dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan dan penghematan waktu - penggantian ban dapat dilakukan dalam waktu yang singkat.
Roda RIMEX DGS dapat dipasang untuk mengangkut posisi ganda luar truk tanpa meng-upgrade roda ganda bagian dalam. Sekarang ban ganda bagian dalam dapat diganti tanpa melepas ban ganda bagian luar.
Tingkatkan Ketersediaan Peralatan 12,5 Hari Setiap Tahun dengan Roda DGS/IGLR
Bagan berikut ini menunjukkan penghematan waktu yang dicapai dengan pemasangan kombinasi DGS/IGLR dibandingkan dengan pelek standar industri 5 buah*.
Pelepasan dan penggantian ban dalam

Pelepasan dan penggantian ban luar

Kombinasi delapan buah Seri DGS/IGLR menghemat 300 jam atau 12,5 hari ketersediaan peralatan per tahun! (Berdasarkan armada dua puluh truk angkut 240t dengan rata-rata 153 penggantian ban dalam dan 39 penggantian ban luar per tahun)
*Waktu dapat bervariasi tergantung pada keahlian dan kondisi.
Sang revolusioner Seri Layanan Talang Air Ganda (DGS) adalah rakitan roda/pelek RIMEX TSR dengan dua bead band, dua cincin samping, satu cincin pengunci dua bagian dan satu cincin pengunci standar. DGS dikembangkan sebagai ban ganda luar yang peka terhadap posisi sehingga ban bagian dalam dapat dengan mudah dipasang/dilepas tanpa melepas alas roda/pelek luar. DGS dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan dan penghematan waktu - penggantian ban dapat dilakukan dalam waktu yang singkat.
- Tersedia dalam ukuran roda dari 29″ - 63″
- Tersedia dalam rakitan 5 bagian standar dan sebagai rakitan Double Gutter Service (DGS) / Integral Gutter Lock Ring (IGLR)
- Setiap roda DGS dibuat secara khusus untuk pemasangan yang tepat pada mesin yang ditentukan
Jadikan produk yang sudah ada lebih efisien dengan roda DGS dan Standar
Pasang roda RIMEX DGS untuk mengangkut posisi ganda luar truk tanpa meng-upgrade roda ganda bagian dalam.
Cukup pasang cincin pengunci dua bagian pada roda ganda bagian dalam standar. Sekarang ban ganda bagian dalam dapat diganti tanpa melepas roda ganda bagian luar.
Roda standar yang telah dilepas dari posisi ganda luar dapat digunakan sebagai stok cadangan untuk mendukung posisi ganda depan dan dalam.
Roda DGS dapat digunakan pada berbagai macam truk pengangkut.

Maksimalkan efisiensi dan ROI dengan roda DGS dan IGLR
Memanfaatkan roda RIMEX DGS dan IGLR pada keenam posisi truk angkut tidak hanya akan menghemat waktu dan uang Anda, tetapi juga akan sangat mengurangi risiko cedera pada teknisi ban:
- Penggunaan kunci pas impak ditiadakan.
- Bagian cincin pengunci dua bagian lebih ringan, lebih mudah ditangani, dipasang dan dikencangkan pada tempatnya daripada cincin pengunci satu bagian.
CATATAN: Cincin pengunci dua bagian diperlukan pada SEMUA posisi belakang.

Melepas roda loader yang membandel dengan roda IGLR
Dengan menggunakan roda RIMEX IGLR pada keempat posisi loader, penggantian ban menjadi cepat dan mudah. Komponen roda dapat dipasang terlebih dahulu, siap dipasang, sehingga mengurangi waktu henti loader secara dramatis. Manik-manik ban yang membandel dapat ditangani jika waktu memungkinkan.

Roda RIMEX DGS dan IGLR diproduksi untuk memenuhi berbagai ukuran ban dan model peralatan.



