TyreSense

Restez en contact avec les conditions de fonctionnement à l'intérieur de vos pneus grâce à TyreSenseLe système de surveillance de la température et de la pression le plus fiable depuis 1999

Conçu et développé en interne par RIMEX

Gestion en temps réel de la pression et de la température des pneus

TyreSense est un système de surveillance de la température et de la pression des pneus (TPMS) conçu pour les exploitations minières et industrielles de toutes tailles, des véhicules conduits par un seul opérateur aux grandes flottes autonomes. Notre gamme complète de produits facilitent la gestion de tous les aspects de la surveillance des pneus sur des sites entiers, de l'intégration de la gestion de flottes tierces à la surveillance avancée des événements et à l'analyse des données.

La valeur de TyreSense :

Conçu, développé et fabriqué en interne par RIMEX.
Il convient aux opérations de toutes tailles, des véhicules individuels aux grandes flottes.
Préféré par les plus grandes sociétés minières du monde pour leurs flottes de camions de transport autonomes.
Intégration avec des systèmes de gestion de flotte tiers.
Compatible avec les produits de tous les fabricants de pneus, ce qui permet de choisir les pneus qui conviennent le mieux et de les changer à tout moment.
Solutions logicielles avancées de surveillance et d'analyse des données basées sur le client et sur le web.
Matériel de nouvelle génération avec GPS avancé, IMU, 4G cellulaire et connecteur 24 broches.
Une assistance complète est disponible dans le monde entier.

Fabriqué au Canada

Tyresense Caractéristiques

Données réelles

TyreSense utilise les données réelles des capteurs internes du pneu pour déterminer quand une action corrective est nécessaire. Les études démontrent une corrélation plus forte entre la température de la chambre du pneu et la température de la ceinture que le modèle TKPH. Pour en savoir plus sur le TPMS par rapport au TKPH, cliquez ici.

Technologie Magmount

Technologie Magmount permet de fixer solidement les capteurs sur les jantes des roues grâce à la force magnétique, éliminant ainsi les patchs peu fiables collés à l'intérieur des pneus.

Système d'inflation et de déflation

Les IDX : Système d'inflation et de déflation fournit rapidement un flux d'air ininterrompu, régi par des données précises et continues provenant du capteur de roue. Cela permet de réduire considérablement le temps d'immobilisation nécessaire à l'aération mécanique ou manuelle. La station permet également des commandes préréglées et à distance, ce qui permet de maintenir le personnel à une distance sûre des zones de danger potentielles.

Système de positionnement global

Un système de positionnement global (GPS) suit l'emplacement et le mouvement de tous les véhicules équipés de TyreSense sur une carte représentant le site de travail. Les fonctionnalités de géofencing du TS4 Web utilisent les données GPS en combinaison avec des périmètres virtuels définis sur la carte de la zone pour suivre les cycles de transport, les violations de vitesse et l'entrée dans les zones interdites. Si un véhicule franchit la limite d'une géofence interdite ou dépasse une limite de vitesse définie pour une zone de vitesse, une alerte peut être déclenchée pour avertir les opérateurs, qui peuvent réagir en conséquence pour maintenir la sécurité sur le site. Les zones de géofence de chargement et de déchargement sont utilisées pour suivre les données critiques du cycle de transport.

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Cela fait maintenant environ quatre mois que TyreSense est opérationnel dans notre entreprise et nous avons constaté de nombreux avantages en termes de coûts et de sécurité dans notre flotte.

Une mine australienne améliore son efficacité grâce à TyreSense
...si un camion vaut entre 1.200 et 1.500 euros par heure de fonctionnement, les économies réalisées s'élèvent à environ 1.000.000 euros. L'investissement dans le système TPMS TyreSense est rapidement amorti et permet de réaliser des économies considérables à l'avenir.

Économies sur les contrôles de pression
L'analyse des tâches standard de maintenance et d'entretien des roues a révélé un gain de temps impressionnant de 43% pour la série RIMEX DGS/IGLR. En outre, les résultats des essais ont montré que les roues RIMEX étaient globalement plus efficaces de 18%.

Roues gagnantes
...tous nos gros camions à benne arrière et nos chargeurs sont équipés du système TyreSense, qui s'est avéré être un système très fiable qui donne de bonnes informations et nous permet de suivre les performances des pneus, d'allonger leur durée de vie et de surveiller l'état des circuits.

Les produits RIMEX offrent un bon rapport qualité-prix
Le temps total écoulé entre l'incident initial et le rétablissement du service n'a été que de deux heures. TyreSense et un entrepreneur à l'action rapide ont préservé un pneu de chargeuse coûteux et minimisé un temps d'arrêt précieux.

Pneu de chargeur économisé
Le responsable des pneus de la mine s'est alors tourné vers son représentant RIMEX, qui lui a proposé une solution innovante pour rétrécir les roues de série. Cette stratégie a été approuvée et, en l'espace de trois semaines, les nouvelles roues ont été livrées à la mine, pour un coût nettement inférieur de $19 966,00 par camion !

Innover et économiser