Inspection et réparation

Avec plus de 50 ans d'expérience dans l'ingénierie et la fabrication de roues, RIMEX comprend l'importance de l'entretien et de l'inspection pour garantir une sécurité et une productivité maximales.

Entretien et réparation

Enlèvement et inspection
De Roues

L'inspection et la réparation régulières sont essentielles pour poursuivre le travail sans pannes inattendues ou interruptions imprévues, et RIMEX offre un service qui satisfait ou dépasse les normes industrielles les plus élevées. Nos clients sont en mesure d'évaluer les coûts à long terme associés à chaque roue de leur parc, d'évaluer les produits qu'ils utilisent et de préserver la santé et le bien-être de leur personnel sur le terrain. Nous travaillons en étroite collaboration avec nos clients pour déterminer le nombre optimal d'heures pendant lesquelles les roues et les jantes doivent être en service avant d'être testées, ce qui permet d'éliminer les inspections préventives et les temps d'arrêt inutiles des équipements.

RIMEX adhère aux principes de base de l'industrie. Lignes directrices de la norme australienne 4457.1qui prévoient des contrôles rigoureux et cohérents pour l'inspection, l'entretien et la réparation des roues et des jantes des engins de terrassement. Il s'agit des meilleures pratiques auxquelles nous avons contribué et que nous avons adoptées dans le monde entier pour un entretien supérieur des roues et des jantes.

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processus d'inspection et de réparation

contrôle

Inspection visuelle des dommages mécaniques et d'usure
Contrôle visuel et dimensionnel des diamètres intérieurs et extérieurs
Élimination de la peinture et de la corrosion par grenaillage ou sablage à fort impact
Essais non destructifs pour inspecter et évaluer tous les matériaux, composants et systèmes intégrés des roues
Les méthodes de contrôle comprennent le contrôle magnétoscopique, le flux Magna, les rayons X et les ultrasons.

rapport

Rapport complet détaillant toutes les constatations et mettant en évidence les sujets de préoccupation
Preuve photographique
Le client examine le rapport et approuve les travaux recommandés avant que les réparations n'aient lieu.

Réparation

Remplacement de la section endommagée ou détériorée selon les spécifications de l'équipementier ou mieux, comme autorisé par le client.
Peinture des composants pour leur redonner une qualité neuve, avec un revêtement direct sur le métal et des inhibiteurs de rouille pour prolonger la durée de vie de la finition.

ne pas mettre à la ferraille... réparer !

Grâce à des procédures d'inspection et de réparation rigoureuses et fiables, RIMEX permet à ses clients de poursuivre leurs cycles de travail et de mener leurs activités sans interruption ni temps d'arrêt imprévu. Les procédures sont préventives, rentables et indispensables à la continuité du travail, à la maîtrise des coûts et à la sécurité du personnel.

Pratique

Inspection et réparation Lieux Autour de
Le monde

Avec 19 sites répartis dans 9 pays sur 5 continents, RIMEX est en mesure de fournir des services d'inspection et de réparation rapides et pratiques dans le monde entier.

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...tous nos gros camions à benne arrière et nos chargeurs sont équipés du système TyreSense, qui s'est avéré être un système très fiable qui donne de bonnes informations et nous permet de suivre les performances des pneus, d'allonger leur durée de vie et de surveiller l'état des circuits.

Les produits RIMEX offrent un bon rapport qualité-prix
...si un camion vaut entre 1.200 et 1.500 euros par heure de fonctionnement, les économies réalisées s'élèvent à environ 1.000.000 euros. L'investissement dans le système TPMS TyreSense est rapidement amorti et permet de réaliser des économies considérables à l'avenir.

Économies sur les contrôles de pression
Le temps total écoulé entre l'incident initial et le rétablissement du service n'a été que de deux heures. TyreSense et un entrepreneur à l'action rapide ont préservé un pneu de chargeuse coûteux et minimisé un temps d'arrêt précieux.

Pneu de chargeur économisé
Le responsable des pneus de la mine s'est alors tourné vers son représentant RIMEX, qui lui a proposé une solution innovante pour rétrécir les roues de série. Cette stratégie a été approuvée et, en l'espace de trois semaines, les nouvelles roues ont été livrées à la mine, pour un coût nettement inférieur de $19 966,00 par camion !

Innover et économiser
L'analyse des tâches standard de maintenance et d'entretien des roues a révélé un gain de temps impressionnant de 43% pour la série RIMEX DGS/IGLR. En outre, les résultats des essais ont montré que les roues RIMEX étaient globalement plus efficaces de 18%.

Roues gagnantes
Cela fait maintenant environ quatre mois que TyreSense est opérationnel dans notre entreprise et nous avons constaté de nombreux avantages en termes de coûts et de sécurité dans notre flotte.

Une mine australienne améliore son efficacité grâce à TyreSense

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