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À propos de TyreSense

connexion en temps réel à l'état des pneus pour une meilleure performance

TyreSense est un programme complet système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conçu pour les applications minières et industrielles. Notre système enregistre de manière précise et fiable la pression et la température des pneus mesurées par des capteurs montés sur les roues et connectés sans fil à un récepteur ou à un contrôleur HUB. Le contrôleur envoie les données à un serveur TyreSense, auquel on peut ensuite accéder avec l'une de nos applications logicielles (TS4 Web, TS3 Client). Le contrôleur TyreSense peut également s'intégrer à d'autres systèmes embarqués via des connexions filaires (CAN, TCP, RS232, etc.). Nos produits complémentaires produits complètent nos solutions pour les véhicules/machines de terrassement contrôlés par l'opérateur et/ou autonomes. Les notifications d'alerte de température et de pression à plusieurs niveaux sont gérées et délivrées en tant que :

  • SMS ou WhatsApp vers des téléphones portables ;
  • Notifications contextuelles sur les écrans LCD de la cabine ;
  • Icônes à code couleur sur les applications clients ; et/ou 
  • Des "déclencheurs" opérationnels pour soutenir un plan d'action et de réaction (TARP) pour les flottes autonomes.

Le système TyreSense permet une gestion efficace des roues et des pneus à tous les niveaux. Nos solutions TPMS innovantes sont compatibles avec les produits de tous les fabricants de pneus, ce qui permet aux opérateurs de choisir les pneus qui conviennent le mieux à leurs sites et de changer à tout moment.

Notre nouveau système de gestion des actifs TyreSense fournit des informations essentielles sur l'emplacement, l'utilisation, le coût et la performance des actifs tout au long de leur cycle de vie, afin de permettre une gestion efficace des actifs pour les opérations de toute taille. Un système de bons de travail permet de saisir les activités courantes telles que la rotation des pneus, la réparation des pneus et les essais non destructifs (END) sur les jantes. Les calendriers de rotation des pneus et de contrôle non destructif permettent de maintenir la maintenance sur la bonne voie. Les rapports intégrés permettent de suivre la localisation des actifs ainsi que les coûts associés aux activités d'achat, de réparation, d'inspection et de test. La vision du cycle de vie de vos actifs que fournit la gestion des actifs soutient efficacement les activités de planification et d'approvisionnement lorsque les actifs existants arrivent en fin de vie.

Notre équipe dédiée aux services RIMEX-TyreSense installe, configure et soutient nos solutions logicielles et matérielles au niveau mondial. Nous n'avons pas d'égal pour ce qui est de travailler avec nos clients et de les aider à maintenir leurs opérations.

Depuis plus de 15 ans, notre équipe de recherche et développement dédiée à TyreSense a développé et obtenu des brevets de propriété intellectuelle pour notre technologie de capteur innovante qui a démontré sa capacité à résister à certains des environnements les plus exigeants.

TyreSense fournit des produits et des services exceptionnels qui aident nos clients à gérer et à maintenir les performances et la sécurité des roues et des pneus dans les environnements miniers ou industriels.

Système de gestion de la température et de la pression des pneus TyreSense

Caractéristiques

Le système TyreSense ne se contente pas de surveiller les pneus ; il gère et optimise les données qu'il génère afin de fournir aux clients des fonctionnalités qui leur permettent de prendre des décisions efficaces et d'améliorer les performances opérationnelles du véhicule.

TyreSense TPMS utilise les données réelles de la chambre du pneu détectées par les capteurs de roue pour déterminer quand une action corrective est nécessaire.

Des études thermiques indépendantes démontrent qu'il existe une corrélation nettement plus forte entre la température de la chambre du pneu et la température de la ceinture, par rapport au modèle TKPH. En savoir plus sur TMPS vs TKPH

TyreSense 4 Web (TS4) offre des fonctionnalités de géofencing utilisant les données GPS et la carte de la zone pour détecter la présence du véhicule à l'intérieur de périmètres virtuels sur un chantier. Les zones délimitées peuvent inclure des zones de vitesse, des zones de chargement et de déchargement, et des zones interdites. Par exemple, lorsqu'un véhicule franchit une limite géofixée dans une zone interdite, une alerte est déclenchée pour avertir les responsables du site et les opérateurs, qui peuvent alors prendre des mesures pour maintenir la sécurité du site. Avec le contrôleur TPMS HUB, les mouvements d'accélération, de rebond, de virage et de freinage du véhicule peuvent également être suivis grâce aux données fournies par le composant GPS-IMU (unité de mesure inertielle) spécialement conçu à cet effet.

Le logiciel de gestion des actifs TyreSense utilise un système de bons de travail pour suivre les activités telles que la rotation des pneus, l'inspection et les activités de réparation. Il fournit des rapports sur l'emplacement et l'état des roues, des jantes et des pneus tout au long de leur cycle de vie, avec l'avantage supplémentaire de capturer les données de pression opérationnelle ainsi que l'usure mesurée de la bande de roulement du pneu. Les calendriers de rotation des pneus et de contrôle non destructif (CND) des jantes permettent de maintenir les activités de maintenance essentielles sur la bonne voie.

TyreSense fournit de nombreux rapports interactifs et outils de diagnostic, y compris des cartes thermiques, des cycles de traction et une variété de rapports sur les tendances de la pression et de la température, les performances du système et les mouvements du véhicule.

Les produits TyreSense sont conçus, développés et fabriqués au Canada par une équipe technique dévouée qui travaille en collaboration avec les clients, ce qui nous permet d'améliorer les produits en fonction des demandes de service et des tendances de l'industrie. Notre logiciel complet fournit tout ce qui est nécessaire pour surveiller des flottes entières sur un ou plusieurs sites, en tant que système d'entreprise intégré par le biais d'interfaces de programmation d'applications (API) publiées.

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