RIMEXCEL
Vue d'ensemble
RIMEXCEL est un fluide à viscosité légère spécialement formulé qui offre une protection exceptionnelle des pneus et des jantes lorsqu'il est ajouté à la chambre à air des pneus. Par rapport aux autres principaux inhibiteurs de rouille, la quantité recommandée de RIMEXCEL nécessaire pour votre roue est considérablement réduite, ce qui vous permet d'économiser de l'argent.

La bonne formule pour le bon environnement
| Formule | Taille du conteneur | Numéro d'article | ||
|---|---|---|---|---|
| AP Green | Seau de 20 litres (5 US gal) | RXL-AP020 | ||
| Fût de 205 litres (54 US gal) | RXL-AP205 | |||
| Conteneur de 1 000 litres (264 US gal) | RXL-AP1000 | |||
| MLT (température moyenne-basse) | Seau de 20 litres (5 US gal) | RXL-MLT020 | ||
| Fût de 205 litres (54 US gal) | RXL-MLT205 | |||
| Conteneur de 1 000 litres (264 US gal) | RXL-MLT1000 | |||
| LT (basse température) | Seau de 20 litres (5 US gal) | RXL-LT020 | ||
| Fût de 205 litres (54 US gal) | RXL-LT205 | |||
| Conteneur de 1 000 litres (264 US gal) | RXL-LT1000 | |||
Spécifications
Tableau des quantités recommandées par taille de pneu
| 2 gal 8L |
3 gal 12L |
4 gal 16L |
5 gal 19L |
6 gal 23L |
9 gal 35L |
10 gal 38L |
12 gal 46L |
14 gal 53L |
16 gal 61L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.00 x 24/25 | 18.00 x 25 | 29.5 x 29 | 35/65 x 33 | 40/65 x 39 | 30.00 x 51 | 37.00 x 57 | 44/80 x 57 | 53.5 x 57 | 65/65 x 57 |
| 14.00 x 24 | 21.00 x 25 | 30/65 x 29 | 37.5 x 33 | 45/65 x 45 | 33.00 x 51 | 40.00 x 57 | 46/90 x 57 | 55.5/80 x 57 | 70/70 x 57 |
| 16.00 x 24 | 23.5 x 25 | 33.25 x 29 | 24.00 x 35 | 36.00 x 51 | 49/90 x 57 | 50/80 x 57 | 55/85 x 57 | 56/80 x 63 | |
| 14.00 x 25 | 26.5 x 25 | 18.00 x 33 | 29.5 x 35 | 37.5 x 51 | 60/80 x 57 | 59/80 x 63 | |||
| 15.5 x 25 | 29.5 x 25 | 33.5 x 33 | 33.25 x 35 | 50/65 x 51 | 53/80 x 63 | ||||
| 16.00 x 25 | 21.00 x 35 | 37.25 x 35 | |||||||
| 37.5 x 39 | |||||||||
| 27.00 x 49 |
Caractéristiques
RIMEXCEL empêche la formation de rouille en protégeant les roues et les jantes à l'aide d'un antioxydant. Lorsqu'il est installé selon la quantité recommandée, RIMEXCEL assure une protection contre la rouille du jour où la roue est montée jusqu'à ce qu'elle soit démontée.
- RIMEXCEL élimine la rouille existante sur les roues et les jantes et réduit le temps d'immobilisation normalement nécessaire pour la remise à neuf des roues et des jantes.
- Réduit les coûts de main-d'œuvre pour le démontage des pneus, élimine la nécessité d'appliquer des revêtements salissants sur la jante et les talons, et réduit les pertes de jantes dues à l'écaillage et à la peinture.
- Disponible dans une variété de tailles de conteneurs pour répondre aux besoins spécifiques de votre site, il est fabriqué pour s'adapter à toutes les gammes de température.
- Fluide à viscosité légère spécialement formulé pour offrir une protection exceptionnelle des pneus et des jantes lorsqu'il est ajouté à la chambre à air du pneu.
Réduire la perte d'air pour prolonger la durée de vie des pneus
Entre les vérifications régulières de la pression d'air, il peut se produire une perte de pression dans les pneus. Chaque livre de perte de pression réduit la capacité de charge et augmente la température des pneus. RIMEXCEL réduit la perte d'air normale d'au moins 60%. Les sièges de talon, les joints toriques, les fuites des trous d'aération, les revêtements intérieurs cloqués ou fissurés, même les revêtements qui se sont détachés de la nappe, sont scellés très efficacement par RIMEXCEL.
Renforcement de la sécurité
RIMEXCEL est une substance ininflammable, sans danger pour le personnel et l'équipement. RIMEXCEL détecte les jantes fissurées avant que les fissures ne soient suffisamment importantes pour constituer un danger pour le personnel. Aucune fibre ou matière de remplissage n'est utilisée, ce qui permet aux fissures de la jante ou aux blessures graves du pneu de perdre de l'air normalement, réduisant ainsi le risque de perte ou d'éclatement du pneu au fur et à mesure que la zone blessée s'agrandit.
Réparations de sections
RIMEXCEL maintient le revêtement intérieur lubrifié par un film microscopique de protection antioxydante. Protégé de l'oxydation et refroidi par le fluide RIMEXCEL, le revêtement intérieur et le corps du pli conservent une force de liaison maximale pour l'adhérence des sections. Si un bord de section se fissure ou se détache, RIMEXCEL suivra l'air dans le cordon exposé et le scellera contre la pénétration de l'air. En aucun cas RIMEXCEL n'entraînera le soulèvement ou le décollement d'une section ou d'une pièce.
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