Affichage en cabine

L'unité d'affichage en cabine est un dispositif optionnel qui se monte dans la cabine d'un véhicule. Un convertisseur LCD est nécessaire pour la connexion à des récepteurs Gen3. Aucun convertisseur n'est nécessaire pour la connexion à un HUB Gen4.

L'écran affiche en temps réel les valeurs de température et de pression reçues des capteurs de roue pour chaque position de roue programmée dans l'unité réceptrice. L'écran peut être configuré pour émettre des alertes visuelles et sonores lorsque les valeurs de pression et de température détectées dépassent les niveaux d'alerte configurés. Il fournit également des informations sur l'état des capteurs et du réseau. Le conducteur du véhicule peut également utiliser l'unité d'affichage pour configurer des paramètres spécifiques sur l'unité réceptrice (si cela est autorisé).

L'unité de visualisation en cabine peut être utilisée pour exécuter les fonctions suivantes sur l'unité réceptrice :

• Contrôle des données des capteurs de roues
• Accuser réception des alertes
• Modifier l'affichage des informations (unités et langue)
• Modifier les réglages des pneus
• Modifier les paramètres du système
• Programmer les données des capteurs de roues
• Contrôler l'état du système

Les réglages des pneus et les réglages du système peuvent être protégés par un code PIN, qui doit être saisi après le démarrage du système et périodiquement par la suite.

Se référer à la Guide de l'utilisateur de l'unité d'affichage en cabine pour obtenir des instructions détaillées sur la configuration et l'utilisation de l'unité d'affichage LCD en cabine et du convertisseur (le cas échéant).

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