RIMEXCEL
Visión general
RIMEXCEL es un fluido de viscosidad ligera especialmente formulado que ofrece una protección excepcional para el neumático y la rueda/llanta cuando se añade a la cámara de aire del neumático. Cuando se compara con otros inhibidores de óxido líderes, la cantidad recomendada de RIMEXCEL requerida para su rueda se reduce considerablemente, ahorrándole dinero.

La fórmula adecuada para el entorno adecuado
| Fórmula | Tamaño del envase | Número de artículo | ||
|---|---|---|---|---|
| AP Verde | Cubo de 20 litros | RXL-AP020 | ||
| Bidón de 205 litros | RXL-AP205 | |||
| Contenedor de 1.000 litros (264 US gal) | RXL-AP1000 | |||
| MLT (temperatura media-baja) | Cubo de 20 litros | RXL-MLT020 | ||
| Bidón de 205 litros | RXL-MLT205 | |||
| Contenedor de 1.000 litros (264 US gal) | RXL-MLT1000 | |||
| LT (baja temperatura) | Cubo de 20 litros | RXL-LT020 | ||
| Bidón de 205 litros | RXL-LT205 | |||
| Contenedor de 1.000 litros (264 US gal) | RXL-LT1000 | |||
Especificaciones
Tabla de cantidades recomendadas por tamaño de neumático
| 2 galones 8L |
3 galones 12L |
4 galones 16L |
5 galones 19L |
6 galones 23L |
9 galones 35L |
10 galones 38L |
12 galones 46L |
14 galones 53L |
16 galones 61L |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.00 x 24/25 | 18.00 x 25 | 29.5 x 29 | 35/65 x 33 | 40/65 x 39 | 30.00 x 51 | 37.00 x 57 | 44/80 x 57 | 53.5 x 57 | 65/65 x 57 |
| 14.00 x 24 | 21.00 x 25 | 30/65 x 29 | 37.5 x 33 | 45/65 x 45 | 33.00 x 51 | 40.00 x 57 | 46/90 x 57 | 55.5/80 x 57 | 70/70 x 57 |
| 16.00 x 24 | 23.5 x 25 | 33.25 x 29 | 24.00 x 35 | 36.00 x 51 | 49/90 x 57 | 50/80 x 57 | 55/85 x 57 | 56/80 x 63 | |
| 14.00 x 25 | 26.5 x 25 | 18.00 x 33 | 29.5 x 35 | 37.5 x 51 | 60/80 x 57 | 59/80 x 63 | |||
| 15.5 x 25 | 29.5 x 25 | 33.5 x 33 | 33.25 x 35 | 50/65 x 51 | 53/80 x 63 | ||||
| 16.00 x 25 | 21.00 x 35 | 37.25 x 35 | |||||||
| 37.5 x 39 | |||||||||
| 27.00 x 49 |
Características
RIMEXCEL detiene la formación de óxido proporcionando un antioxidante protector en ruedas y llantas. Cuando se instala según la cantidad recomendada, RIMEXCEL proporciona protección contra el óxido desde el día en que se monta la rueda hasta que se desmonta.
- RIMEXCEL elimina las incrustaciones de óxido existentes en ruedas y llantas y reduce el tiempo de inactividad que normalmente se requiere para el repintado de ruedas y llantas.
- Reduce los costes de mano de obra en el desmontaje de neumáticos, elimina la necesidad de recubrimientos engorrosos de la llanta y los talones, y reduce la pérdida de llantas por incrustaciones y pintura.
- Disponible en una variedad de tamaños de contenedor para adaptarse a los requisitos específicos de su emplazamiento y se fabrica para adaptarse a todos los rangos de temperatura.
- Líquido de viscosidad ligera específicamente formulado que ofrece una protección excepcional del neumático y la llanta cuando se añade a la cámara de aire del neumático.
Reduce la pérdida de aire para prolongar la vida útil del neumático
Entre las revisiones periódicas de aire, puede producirse cierta pérdida de PSI de los neumáticos. Con cada libra de pérdida de presión, se reduce la capacidad de carga y aumenta la temperatura de los neumáticos. RIMEXCEL reduce la pérdida normal de aire en al menos 60%. Los asientos de los talones, las juntas tóricas, las fugas de los orificios de ventilación, los revestimientos interiores ampollados o agrietados, incluso los revestimientos que se han despegado de la capa, son sellados de forma muy eficaz por RIMEXCEL.
Mejora de la seguridad
RIMEXCEL es una sustancia no inflamable, segura para el personal y los equipos. RIMEXCEL detecta las llantas agrietadas antes de que las grietas sean lo suficientemente grandes como para convertirse en un peligro para el personal. No utiliza fibras ni rellenos, lo que permite que las grietas en las llantas o las lesiones graves en los neumáticos pierdan aire normalmente, reduciendo la posibilidad de pérdida o reventón del neumático a medida que la zona lesionada aumenta de tamaño.
Sección Reparaciones
RIMEXCEL mantiene el revestimiento interior lubricado con una película microscópica de protección antioxidante. Sellado contra la oxidación dañina y enfriado por el fluido RIMEXCEL, se mantiene la máxima fuerza de unión para la adhesión de secciones tanto en el revestimiento interior como en el cuerpo de la lona. Si el borde de una sección se agrieta o se afloja, RIMEXCEL seguirá el aire hacia el cordón expuesto y lo sellará contra la penetración del aire. Bajo ninguna circunstancia RIMEXCEL causará que una sección o parche se levante o despegue.
también te pueden gustar
relacionado productos

Compuesto para montaje de neumáticos y cámaras

Válvulas DeFuzer




