Ir al contenido principal

¿Por qué RIMEX?

Orientación al cliente. Rendimiento demostrado. Fabricación superior. Innovación continua.

Perfil

Líder en la industria por más de 50 años, RIMEX es reconocido como el principal fabricante e innovador de ruedas y llantas para las aplicaciones industriales más desafiantes del mundo.

Centrándose en los requisitos de sus clientes, RIMEX crea soluciones personalizadas y productos especializados que van desde las ruedas y llantas más avanzadas disponibles hasta el sistema de tecnología periférica y TPMS TyreSense que establece nuevos estándares para la supervisión de neumáticos y la gestión de activos. Con centros de venta e inspección/reparación en todo el mundo y un historial inigualable, RIMEX sigue siendo un socio global de confianza para la comunidad de equipos pesados industriales.

50+

Años en los negocios

22

Ubicaciones en 8 países de 5 continentes

575+

Empleados en todo el mundo

500,000

pies cuadrados (46.451 m²) de espacio de fabricación

25,000+

toneladas (22,680 toneladas) de Ruedas, llantas y componentes enviados cada año

25+

Años proporcionando TyreSenseel sistema de control de neumáticos y gestión de activos más fiable del sector

8,000+

Sistemas TPMS TyreSense operando en más de 100 sitios en todo el mundo

380,000+

Sensores TyreSense producido desde 2004

8,000+

Inspecciones y recertificaciones de ruedas realizadas cada año

Lo que hacemos bien

Nuestra fuerza es nuestra capacidad de cambiar

Superior Fabricación

La introducción de los neumáticos radiales industriales ha aportado enormes ventajas de diseño y rendimiento, y sólo las llantas y ruedas de las series MES y TSR de RIMEX están diseñadas específicamente para garantizar el máximo rendimiento de los neumáticos radiales. La robusta serie MES absorbe fácilmente el significativo aumento de la tensión transferida a la rueda y a la base de la llanta por los neumáticos radiales. En su vanguardista proceso de fabricación, RIMEX consigue un mecanizado personalizado:
  • 100% ruedas y llantas redondas, más resistentes
  • Juntas de talón de neumático uniformes
  • Bridas superiores, bandas de asiento de talón y ajustes de anillo de bloqueo
  • Mayores factores de seguridad
  • Llantas y neumáticos más duraderos

En evolución Innovación

Las continuas innovaciones de RIMEX están impulsando la tecnología de ruedas y llantas hacia el futuro. La serie TSR proporciona una mayor vida útil de la llanta al eliminar prácticamente el movimiento de la pestaña, y prolonga la vida útil del neumático al estabilizar el talón y el flanco del neumático. Al igual que con la Serie MES, la superficie mecanizada de la Serie TSR elimina las fugas de aire para un rendimiento más consistente del neumático, al tiempo que conserva la fuerza y la resistencia en movimiento.

Mínimo Mantenimiento

Con el desarrollo de las series MES y TSR, los antiguos problemas de fallo de las llantas y tensión de los accesorios han quedado atrás. Tiempos de inactividad reducidos, menores costes de mantenimiento y mayor seguridad son sólo algunas de las razones por las que los productos RIMEX son líderes en llantas y ruedas en todo el mundo industrial.

Demostrado Rendimiento

Los productos RIMEX han sido probados a fondo y han demostrado ser imbatibles en las principales empresas mineras de todo el mundo. Las series MES y TSR se utilizan en flotas enteras de camiones de transporte que deben satisfacer altas exigencias en condiciones difíciles.

Proceso de fabricación

Sede central e instalaciones de fabricación de RIMEX
Mesa de quemar RIMEX - corte de chapa de acero en tiras

Mesa de quemar - corte de chapa de acero en tiras

Mesa de quemado RIMEX - corte de bordes a 90° para soldadura

Mesa de quemado - corte de bordes a 90° para soldadura

Laminado de chapa RIMEX

Laminación de chapas

RIMEX nibbler - preparación de bordes de soldadura

Nibbler - preparación de bordes de soldadura

Preparación de la soldadura RIMEX - montaje de la soldadura por puntos

Preparación de la soldadura - montaje por puntos

Preparación de la soldadura RIMEX - montaje por puntos

Preparación de la soldadura - montaje por puntos

Soldadura por arco sumergido RIMEX - soldadura a tope

Soldadura por arco sumergido - soldadura a tope

Precalentamiento de soldadura por arco submarino RIMEX

Soldadura por arco sumergido - precalentamiento

Precalentamiento de soldadura por arco submarino RIMEX

Soldadura por arco sumergido - precalentamiento

Rectificado RIMEX

Afilado de fresas

Rectificado de fresas RIMEX - mezclado a mano

Molienda con fresas - batido a mano

Soldadura circunferencial RIMEX - precalentamiento

Soldadura por arco sumergido - precalentamiento de la soldadura circunferencial

Soldadura por arco sumergido RIMEX - soldadura circunferencial

Soldadura por arco sumergido - soldadura circunferencial

Mecanizado CNC RIMEX - carga

Mecanizado CNC - carga

Mecanizado CNC RIMEX

Mecanizado CNC

Mecanizado CNC RIMEX - Recargue verdaderamente redondo

Mecanizado CNC - Rectificado verdaderamente redondo

RIMEX - perforación

Perforación

Perforación RIMEX - orificios de válvulas

Perforación: orificios de válvulas

Preparación de la pintura RIMEX - carga de la rueda en el Wheelabrador

Preparación de la pintura - carga de la rueda en el Wheelabrador

Preparación de la pintura RIMEX - abrasión

Preparación de la pintura - abrasión

Preparación de la pintura RIMEX - descarga de la rueda desgastada

Preparación de la pintura - descarga de la rueda desgastada

Preparación de la pintura RIMEX - sellado de superficies no pintadas

Preparación de la pintura - sellado de superficies no pintadas

Cabina de pintura RIMEX

Cabina de pintura

Cabina de pintura RIMEX - carga

Cabina de pintura - carga

RIMEX envío / recepción

Envío / Recepción

RIMEX shipping - carga

Envío - carga

RIMEX shipping - logística global

Envíos - logística global

Reinventar la rueda

Nuestra historia

1976

Hace más de 50 años, Chris Weston comenzó su viaje en el camino hacia “Building Better Wheels” (Construyendo Mejores Ruedas). Con una pila de ruedas pequeñas en la parte trasera de una vieja camioneta prestada y el deseo de marcar la diferencia, la misión de Chris en 1976 era muy simple: darle a sus clientes lo que querían y necesitaban. Al principio, vendía ruedas industriales en la Columbia Británica, Canadá, para un fabricante estadounidense. Pronto se hizo evidente que las ruedas no cumplían con los requisitos especializados de sus clientes. Chris era un pensador visionario y estaba atento al cambiante mercado: a medida que los camiones mineros crecían, las ruedas tenían que ser más grandes y resistentes. Revolucionó la forma en que se fabricaban las ruedas al introducir la práctica de mecanizar completamente los componentes críticos que conforman una rueda. Este estilo innovador de fabricación produjo ruedas que eran más fuertes que cualquier otra en el mercado y podían soportar las tensiones extremas a las que las sometían los equipos de movimiento de tierras más grandes y las nuevas tecnologías de neumáticos. Los primeros esfuerzos y el arduo trabajo de Chris no estuvieron exentos de contratiempos y desvíos en el camino, pero después de 10 años inmerso en el negocio, construyendo una reputación de calidad y fortaleciendo sus relaciones con las empresas mineras, lo apostó todo y abrió una planta de fabricación en Surrey, Columbia Británica. A medida que la demanda y el tamaño de los vehículos continuaron creciendo, también lo hicieron RIMEX y su oferta de productos.

1986

En 1986, Chris amplió las instalaciones de fabricación de RIMEX a 30.000 pies cuadrados, y en 1988 abrió dos oficinas de distribución de distribución en Estados Unidos. En 1990, Chris se dio cuenta de que la empresa podía crecer aún más, lo que a Indonesia, Sudamérica, Sudáfrica y Australia, Sudáfrica y Australia. La diversificación del mercado y la capacidad de crear ruedas a medida en los requisitos individuales de los clientes ha sido siempre la clave del éxito de RIMEX.

1988

  • Apertura de la sucursal de Phoenix, AZ, EE.UU.
  • Apertura de la sucursal de Edmonton, AB, Canadá.
  • 1995

    A medida que la industria minera adoptó RIMEX, la cuota de mercado mercado siguió creciendo y también lo hizo la pasión de Chris por expandir el negocio. En 1995 RIMEX abrió la puerta a China. Ese mismo año, Ese mismo año se produjo una gran expansión en nuestro país, con un almacén y una oficina corporativa en Surrey. Para hacer frente a la creciente de ruedas de calidad, se construyó en Agassiz en Agassiz, Columbia Británica, en 1999, Columbia Británica en 1999. El éxito continuado con fabricantes de camiones de equipo original y nuevos puntos de venta en las provincias praderas canadienses.

    Nueva ubicación
  • Apertura de la sucursal de Saskatoon, SK, Canadá (en la foto).
  • Apertura de la sucursal de Perth, WA, Australia.
  • Expansión a Chile, Sudamérica

    1996

  • Apertura de la sucursal de Mackay, QLD, Australia
  • 1997

  • Construcción de una planta de fabricación de 3.716 ㎡ en Agassiz, Columbia Británica (Canadá).
  • Expansión en Australia
    La sucursal de Muswellbrook, NSW, Australia, se inauguró en 1998.
    Nueva planta de fabricación
    Inauguración de la planta de manfucturación de Zhenjiang (China) en 1999.
    desarrollo del TPMS TyreSense en 1999

    2000

  • Apertura de la sucursal de Balikpapan (Indonesia)
  • nueva ubicación

    Bristol, VA, EE.UU. Sucursal abierta en 2001

    nueva planta de fabricación
    Apertura de una planta de fabricación en Wuxi (China) y expansión a Singapur en 2005.

    2007

    Construcción de nuevas instalaciones en Muswellbrook, NSW, Australia
    nueva instalación
    En 2008 se construyeron nuevas instalaciones en Acheson, AB, Canadá.
    ampliación del espacio de fabricación; nuevas instalaciones

    2009: Se añaden 6.317 ㎡ metros cuadrados adicionales de fabricación y 7.432 ㎡ metros cuadrados de almacén a las instalaciones de Agassiz, BC, Canadá. Construcción de una nueva planta en Saskatoon, SK, Canadá. Construcción de una nueva planta en Mackay, QLD (Australia).

    2013

    2013: Finalización de la expansión final en Agassiz, BC, Canadá a 188.000 pies cuadrados / 17.466 ㎡ de fabricación y almacenamiento. Apertura de la sucursal de Newman, WA, Australia. Apertura de una sucursal en Mt Isa, QLD (Australia). Apertura de la oficina de TyreSense en Victoria (Columbia Británica, Canadá).

    2015

  • Apertura de la sucursal de Milton, ON, Canadá.
  • Adquisición de RIMTEC Australia
  • 2016

  • Construcción de nuevas instalaciones en Phoenix, AZ, EE.UU.
  • Apertura de la sucursal de Gillette, WY, EE.UU.
  • Elko, NV, EE.UU. sucursal abierta, EE.UU.
  • 2017

    • Construcción de nuevas instalaciones en Bristol, VA (en la imagen)
    • Construcción de nuevas instalaciones en Mackay, QLD, Australia

    2019

  • Inauguración de una nueva sede y planta de fabricación de 10.219 m2 en Langley (Columbia Británica, Canadá).
  • 2020

  • Inauguración de la nueva planta de fabricación de sensores TyreSense en Langley (Columbia Británica, Canadá).
  • 2021

    En los últimos veinte años, RIMEX se ha convertido en algo más que una empresa de ruedas y llantas. Un área en la que la empresa es ahora líder es el control de la temperatura y la presión en el interior de los neumáticos, desarrollando la mejor tecnología de su clase para proteger y preservar un entorno interno de la rueda seguro y estable. Pero RIMEX TyreSense no se limita a perfeccionar el control de los neumáticos, sino que optimiza los datos para ofrecer el sistema de gestión de activos y flotas más avanzado posible. La expansión y el alcance global de RIMEX han continuado año tras año, creciendo a más de 500.000 pies cuadrados en todo el mundo. Cabe destacar que las instalaciones de Agassiz fueron galardonadas con el Estándar de Excelencia en Seguridad Laboral en la Columbia Británica (Canadá) en 2015. Con el fin de racionalizar aún más sus operaciones, RIMEX ha adoptado la fórmula Lean, líder en el sector, para eliminar las prácticas ineficientes y destacar en lo esencial.

    2025

    Adquisición de SA Heavy Rim Importers, que establece una nueva empresa con sede en Sudáfrica, dedicada a servir a todo el continente africano.

    • El tiempo total transcurrido desde el incidente inicial hasta el restablecimiento del servicio fue de sólo dos horas. TyreSense y un contratista que actuó con rapidez preservaron un costoso neumático de la cargadora y minimizaron el valioso tiempo de inactividad.


      Neumático de pala cargadora ahorrado
    • ...todos nuestros grandes volquetes traseros y cargadoras están equipados con TyreSense, que ha demostrado ser un sistema muy fiable que proporciona buena información y nos permite hacer un seguimiento del rendimiento de los neumáticos, prolongar su vida útil y controlar las condiciones del circuito.


      Los productos RIMEX ofrecen una buena relación calidad-precio
    • ...si un camión vale entre $1.200 y $1.500 por hora de funcionamiento, entonces el ahorro de costes es de aproximadamente $1 millón. La inversión en el TPMS TyreSense recupera rápidamente su coste y permite obtener ahorros considerables en el futuro.


      Ahorro en las revisiones de mantenimiento de la presión
    • El análisis de las tareas estándar de mantenimiento y servicio de las ruedas reveló un impresionante ahorro de tiempo de 43% para la serie DGS/IGLR de RIMEX. Además, los resultados de las pruebas indicaron que las ruedas RIMEX eran 18% más eficientes en general.


      Ruedas ganadoras
    • TyreSense lleva funcionando en la empresa unos cuatro meses y hemos observado muchas ventajas en cuanto a costes y seguridad en nuestra flota.


      Una mina australiana aumenta su eficiencia con TyreSense
    • El responsable de neumáticos de la mina se dirigió entonces a su representante de RIMEX, quien propuso una solución innovadora para estrechar las ruedas de stock. Se acordó esta estrategia, y en tres semanas se entregaron las nuevas ruedas a la mina, ¡con un coste drásticamente inferior de $19.966,00 por camión!


      Innovar y ahorrar
      es_ESEspañol