Перейти к основному содержанию

Почему RIMEX?

Ориентированность на клиента. Проверенная производительность. Превосходное производство. Непрерывные инновации.

Профиль

Лидер отрасли на протяжении более 50 лет, RIMEX признан ведущим производителем и новатором колес и ободьев для самых сложных промышленных применений в мире.

Ориентируясь на потребности своих клиентов, RIMEX создает индивидуальные решения и специализированные продукты, начиная от самых современных колес и дисков и заканчивая системой TyreSense TPMS и периферийными технологиями, которые устанавливают новые стандарты в области мониторинга шин и управления активами. Имея центры продаж и технического осмотра/ремонта по всему миру, а также непревзойденную репутацию, компания RIMEX продолжает оставаться надежным глобальным партнером сообщества производителей промышленного тяжелого оборудования.

50+

Годы в бизнесе

22

Места в 8 странах на 5 континентах

575+

Сотрудники по всему миру

500,000

кв. фут (46,451 м²) Производственные площади

25,000+

тонны (22 680 тонн) Колеса, обода и компоненты ежегодно

25+

Годы предоставления услуг TyreSenseСамая надежная в отрасли система мониторинга шин и управления активами.

8,000+

Системы TPMS TyreSense работает на более чем 100 объектах по всему миру

380,000+

Датчики TyreSense производится с 2004 года

8,000+

Проверки колес / повторные сертификации выполняется ежегодно

Что мы делаем хорошо

Наша сила Наша способность меняться

Превосходный Производство

Внедрение промышленных радиальных шин дало огромные преимущества в плане дизайна и производительности, и только диски и колеса серий MES и TSR компании RIMEX специально разработаны для обеспечения высочайшей производительности радиальных шин. Прочная серия MES легко воспринимает значительное увеличение нагрузки, передаваемой на основание колеса и обода радиальными шинами. В ходе современного производственного процесса компания RIMEX добивается обработки на заказ:
  • 100% круглые, более прочные колеса и диски
  • Унифицированные уплотнения бортов шин
  • Превосходные фланцы, посадочные полосы для бусин и стопорные кольца
  • Более высокие коэффициенты безопасности
  • Долговечные диски и шины

Эволюция Инновации

Постоянные инновации RIMEX продвигают технологию колес и ободов в будущее. Серия TSR обеспечивает увеличенный срок службы обода благодаря практически полному отсутствию смещения фланца и продлевает срок службы шины за счет стабилизации борта и боковины шины. Как и в случае с серией MES, обработанная поверхность серии TSR устраняет утечку воздуха для более стабильной работы шины, сохраняя при этом прочность и выносливость в движении.

Минимум Техническое обслуживание

С разработкой серий MES и TSR прошлые проблемы, связанные с поломкой обода и нагрузкой на комплектующие, давно забыты. Сокращение времени простоя, снижение затрат на обслуживание и повышение безопасности - вот лишь несколько причин, по которым продукция RIMEX занимает лидирующие позиции среди ободьев и колес во всем промышленном мире!

Проверенный Производительность

Продукция RIMEX прошла тщательные испытания и доказала свою непревзойденность в крупнейших горнодобывающих компаниях по всему миру. Серии MES и TSR устанавливаются на целые парки самосвалов, которые должны соответствовать высоким требованиям в сложных условиях.

Производственный процесс

Штаб-квартира и производственный комплекс RIMEX
Стол RIMEX Burn - резка стального листа на полосы

Печной стол - резка стального листа на полосы

Стол для прожига RIMEX - резка кромки под углом 90° для сварки

Стол для резки - резка кромки под углом 90° для сварки

Прокат листового металла RIMEX

Прокатка пластин

RIMEX nibbler - подготовка кромок под сварку

Зуборез - подготовка кромок под сварку

Подготовка к сварке RIMEX - монтаж прихватки

Подготовка к сварке - сборка прихваток

Подготовка к сварке RIMEX - монтаж прихватки

Подготовка к сварке - сборка с прихваткой

Дуговая сварка под флюсом RIMEX - сварка встык

Дуговая сварка под флюсом - сварка встык

Предварительный подогрев для поддуговой сварки RIMEX

Дуговая сварка под флюсом - предварительный подогрев

Предварительный подогрев для поддуговой сварки RIMEX

Дуговая сварка под флюсом - предварительный подогрев

Шлифование RIMEX

Шлифование с помощью боров

Шлифование с помощью бормашины RIMEX - ручное смешивание

Шлифование с помощью бора - ручное смешивание

Сварка по окружности RIMEX - предварительный нагрев

Дуговая сварка под флюсом - предварительный подогрев шва по окружности

Дуговая сварка под флюсом RIMEX - сварка по окружности

Дуговая сварка под флюсом - сварка по окружности

Обработка с ЧПУ RIMEX - загрузка

Обработка с ЧПУ - загрузка

Обработка с ЧПУ RIMEX

Обработка на станках с ЧПУ

Обработка с ЧПУ RIMEX - наплавка действительно круглых деталей

Обработка с ЧПУ - наплавка действительно круглых деталей

RIMEX - бурение

Бурение

Бурение RIMEX - отверстия для клапанов

Сверление - отверстия для клапанов

Подготовка к покраске RIMEX - погрузка колеса в Wheelabrador

Подготовка к покраске - погрузка колеса в Wheelabrador

Подготовка краски RIMEX - истирание

Подготовка к покраске - абразивная обработка

Подготовка к покраске RIMEX - разгрузка абразивного круга

Подготовка к покраске - разгрузка абразивного круга

Подготовка к покраске RIMEX - герметизация неокрашенных поверхностей

Подготовка к покраске - герметизация неокрашенных поверхностей

Окрасочная камера RIMEX

Покрасочная камера

Окрасочная камера RIMEX - загрузка

Окрасочная камера - загрузка

Отгрузка/получение RIMEX

Отгрузка / приемка

Отгрузка RIMEX - погрузка

Доставка - погрузка

RIMEX shipping - глобальная логистика

Грузоперевозки - глобальная логистика

Изобретая колесо

Наша история

1976

Более 50 лет назад Крис Уэстон начал свой путь к “Созданию лучших колес”. С ворохом небольших колес в кузове старого арендованного пикапа и желанием изменить ситуацию, миссия Криса в 1976 году заключалась в том, чтобы просто дать своим клиентам то, что они хотели и в чем нуждались. Поначалу он продавал промышленные колеса в Британскую Колумбию, Канада, для американского производителя. Вскоре стало ясно, что колеса не соответствуют особым требованиям его клиентов. Крис был человеком, опережающим свое время, и чутко реагировал на меняющийся рынок — по мере роста горнодобывающих машин колеса тоже должны были становиться больше и прочнее. Он произвел революцию в производстве колес, внедрив практику полной механической обработки критически важных компонентов, из которых состоит колесо. Такой инновационный стиль производства позволил создавать колеса, которые были прочнее любых других на рынке и могли выдерживать экстремальные нагрузки, создаваемые более крупной землеройной техникой и новыми шинными технологиями. Ранние усилия и упорный труд Криса не обходились без неудач и трудностей на пути, но после 10 лет погружения в бизнес, создания репутации благодаря качеству и укрепления отношений с горнодобывающими компаниями, он поставил все на кон и открыл производственный комплекс в Суррее, Британская Колумбия. Поскольку спрос и размер транспортных средств продолжали расти, росла и компания RIMEX, а также ассортимент ее продукции.

1986

В 1986 году Крис расширил производственный комплекс RIMEX до 30 000 квадратных футов, А в 1988 году он открыл два дистрибьюторских офиса в Соединенных Штатах. К 1990 году Крис понял, что что компания может расти еще больше, что привело к расширению производства в Индонезии, Южной Америке, Южной Америке, Южной Африке и Австралии. Диверсификация рынка и возможность создавать колеса на заказ в соответствии с на основе индивидуальных требований клиентов всегда были ключом к успеху RIMEX.

1988

  • Открыт филиал в Фениксе, штат Аризона, США.
  • Открыт филиал в Эдмонтоне, провинция АБ, Канада.
  • 1995

    По мере того как горнодобывающая промышленность принимала RIMEX, доля рынка доля рынка продолжала расти, а Крис Крис стремился к расширению бизнеса. В 1995 г, RIMEX открыл дверь в Китай. В том же Тот же год ознаменовался крупным расширением компании на родине, открыв склад и корпоративный офис в Суррее. Для того чтобы соответствовать растущему спроса на качественные колеса, был построен новый завод площадью 40 000 кв. футов был построен новый завод в Агассизе, Британская Колумбия в 1999 году. Продолжающийся успех способствовал заключению сделок с производителями оригинального оборудования для грузовиков и новые торговые точки по всей Канадские прерии.

    Новое место
  • Открыт филиал в Саскатуне, штат Южная Каролина, Канада (на фото).
  • Открыт филиал в городе Перт, штат Вашингтон, Австралия.
  • Расширение деятельности в Чили, Южная Америка

    1996

  • Маккей, QLD, Австралия, открыт филиал
  • 1997

  • Построен производственный комплекс площадью 40 000 кв. футов / 3 716 ㎡ в Агассизе, Британская Колумбия, Канада
  • Расширение в Австралии
    Филиал в Мусвеллбруке, Новый Южный Уэльс, Австралия, открыт в 1998 году.
    Новый производственный комплекс
    В 1999 году было открыто производство по переработке манной крупы в Чжэньцзяне, Китай
    разработка системы TPMS TyreSense в 1999 году

    2000

  • Открыт филиал в Баликпапане, Индонезия
  • новое место

    Филиал в Бристоле, штат Вирджиния, США, открыт в 2001 году

    новый производственный комплекс
    Открыто производство в Уси, Китай; в 2005 году расширено производство в Сингапуре.

    2007

    Построила новый завод в Мусвеллбруке, Новый Южный Уэльс, Австралия
    новый объект
    В 2008 году построили новый завод в Ачесоне, штат Абон, Канада
    расширение производственных площадей; новые объекты

    2009: Дополнительные 68 000 кв. футов / 6 317 ㎡ производственных и 80 000 кв. футов / 7 432 ㎡ складских помещений на заводе в Агассизе, Британская Колумбия, Канада. Построено новое предприятие в Саскатуне, штат Северная Каролина, Канада. Построено новое предприятие в Маккее, штат Квебек, Австралия.

    2013

    2013: Завершено окончательное расширение производственных и складских помещений в Агассизе, Британская Колумбия, Канада, до 188 000 кв. футов / 17 466 ㎡. Открыт филиал в Ньюмане, штат Западная Австралия. Открыт филиал в городе Маунт-Иза, штат Квебек, Австралия. Открыт офис TyreSense в Виктории, Британская Колумбия, Канада.

    2015

  • Открыт филиал в Милтоне, штат ОН, Канада.
  • Приобретение компании RIMTEC Australia
  • 2016

  • Построила новый завод в Фениксе, штат Аризона, США
  • Открыт филиал в Джиллетте, штат Вайолетт, США
  • Открыт филиал в Элко, штат Северная Каролина, США
  • 2017

    • Построили новый завод в Бристоле, штат Вирджиния (на фото)
    • Построила новый завод в Маккее, штат Квебек, Австралия

    2019

  • Новый головной офис и производственный комплекс площадью 110 000 кв. футов / 10 219 м2 открылся в Лэнгли, Британская Колумбия, Канада
  • 2020

  • Новое производство датчиков TyreSense открыто в Лэнгли, Британская Колумбия, Канада
  • 2021

    За последние двадцать лет компания RIMEX превратилась в нечто большее, чем просто предприятие по производству колес и дисков. Компания лидирует в области мониторинга температуры и давления внутри шин, разрабатывая лучшие в своем классе технологии для защиты и сохранения безопасной и стабильной внутренней среды колеса. Но RIMEX TyreSense Система не просто совершенствует мониторинг шин, она оптимизирует данные для создания самой передовой системы управления активами и автопарком. Расширение компании RIMEX и ее глобальный охват продолжаются из года в год, увеличиваясь до более чем 500 000 квадратных футов по всему миру. Примечательно, что в 2015 году предприятие в Агассизе было удостоено награды "Стандарт передового опыта в области охраны труда" в Британской Колумбии, Канада. Стремясь к рационализации производства, компания RIMEX внедрила ведущую в отрасли формулу Lean, чтобы устранить неэффективные методы и преуспеть в главном.

    2025

    Приобретение компании SA Heavy Rim Importers позволило создать новую компанию со штаб-квартирой в Южной Африке, которая будет обслуживать весь африканский континент.

    • ...все наши большие самосвалы и погрузчики с задней разгрузкой оснащены системой TyreSense, которая зарекомендовала себя как очень надежная система, дающая хорошую информацию и позволяющая отслеживать характеристики шин, продлевать срок их службы и контролировать состояние трассы.


      Продукция RIMEX - это соотношение цены и качества
    • ...Если час работы грузовика стоит от $1 200 до $1 500, то экономия составит примерно $1 миллион. Инвестиции в систему TPMS TyreSense быстро окупаются и позволяют добиться значительной экономии в будущем.


      Экономия на проверке давления
    • TyreSense работает в нашей компании уже около четырех месяцев, и мы увидели множество преимуществ с точки зрения затрат и безопасности нашего автопарка.


      Австралийский рудник повышает эффективность благодаря системе TyreSense
    • После этого менеджер по шинам шахты обратился к представителю RIMEX, который предложил инновационное решение по заужению штатных колес. Эта стратегия была согласована, и в течение трех недель новые колеса были доставлены на рудник по значительно более низкой цене - $19 966,00 за грузовик!


      Инновации и экономия
    • Анализ стандартных задач по техническому обслуживанию и ремонту колес выявил впечатляющую экономию времени на 43% для серии RIMEX DGS/IGLR. Кроме того, результаты тестирования показали, что колеса RIMEX на 18% эффективнее в целом.


      Колеса победы
    • Общее время, прошедшее с момента инцидента до восстановления работоспособности, составило всего два часа. TyreSense и оперативно сработавший подрядчик сохранили дорогостоящую шину погрузчика и свели к минимуму ценное время простоя.


      Экономия на шинах погрузчика
      ru_RUРусский