Революционер Серия Double Gutter Service (DGS) это колесо/обод в сборе RIMEX TSR с двумя бортовыми лентами, двумя бортовыми кольцами, одним двухкомпонентным стопорным кольцом и одним стандартным стопорным кольцом. DGS был разработан как чувствительный к положению внешний дублер, чтобы внутреннюю шину можно было легко монтировать/демонтировать без снятия внешнего основания колеса/обода. Он разработан с учетом требований безопасности и экономии времени - смена шин производится в кратчайшие сроки.
Колеса RIMEX DGS могут быть установлены на внешние сдвоенные позиции грузовика без модернизации внутренних сдвоенных колес. Теперь внутренние двойные шины можно менять без снятия внешних двойных.
Повышение доступности оборудования на 12,5 дней в год с помощью колес DGS/IGLR
Приведенная ниже таблица демонстрирует экономию времени при установке комбинации DGS/IGLR по сравнению со стандартными 5-секционными ободами*.
Снятие и замена внутренней шины
Снятие и замена наружных шин
Восьмикомпонентная комбинация серии DGS/IGLR позволила сэкономить 300 часов или 12,5 дней работы оборудования в год! (На основе парка из двадцати 240-тонных самосвалов со средней заменой 153 внутренних шин и 39 внешних шин в год)
*Время может варьироваться в зависимости от навыков и условий.
Революционер Серия Double Gutter Service (DGS) это колесо/обод в сборе RIMEX TSR с двумя бортовыми лентами, двумя бортовыми кольцами, одним двухкомпонентным стопорным кольцом и одним стандартным стопорным кольцом. DGS был разработан как чувствительный к положению внешний дублер, чтобы внутреннюю шину можно было легко монтировать/демонтировать без снятия внешнего основания колеса/обода. Он разработан с учетом требований безопасности и экономии времени - смена шин производится в кратчайшие сроки.
- Доступны колеса размером от 29 до 63 дюймов
- Поставляются в стандартной сборке из 5 частей и в виде сборок Double Gutter Service (DGS) / Integral Gutter Lock Ring (IGLR).
- Каждое колесо DGS изготавливается на заказ для точной подгонки под конкретную машину
Повысьте эффективность существующих продуктов с помощью DGS и стандартных колес
Установите колеса RIMEX DGS на внешние сдвоенные позиции самосвала без модернизации внутренних сдвоенных колес.
Просто установите двухкомпонентное стопорное кольцо на стандартные внутренние двойные колеса. Теперь внутренние двойные шины можно менять без снятия внешних двойных колес.
Стандартные колеса, снятые с внешних двойных позиций, можно использовать в качестве запасных для поддержки передних и внутренних двойных позиций.
Колеса DGS могут использоваться на самых разных грузовиках.
Повышение эффективности и рентабельности инвестиций с помощью колес DGS и IGLR
Использование колес RIMEX DGS и IGLR на всех шести позициях самосвала не только сэкономит ваше время и деньги, но и значительно снизит риск травмирования шиномонтажников:
- Использование ударного гайковерта исключено.
- Двухкомпонентные секции стопорных колец легче, проще в обращении, установке и фиксации на месте, чем цельные стопорные кольца.
ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорные кольца из двух частей требуются на ВСЕХ задних позициях.
Удаление неподатливых колес погрузчика с помощью колес IGLR
Благодаря использованию колес RIMEX IGLR на всех четырех позициях погрузчика замена шин становится быстрой и простой. Компоненты колеса могут быть предварительно смонтированы и готовы к установке, что значительно сокращает время простоя погрузчика. Упорные борта шин удаляются, когда это позволяет время.
Колеса RIMEX DGS и IGLR производятся для широкого диапазона размеров шин и моделей оборудования.
-
Брошюра по колесам DGS+IGLR
Запрос Цитировать
Нужна дополнительная информация?
Rimex Ресурсы
Каталог товаров и услуг RIMEX
Брошюра RIMEXCEL
Монтажный состав для шин и трубок
Брошюра TSR Wheels
Каталог колес
Русский 
English 
Español 
Français 
Indonesia 
Mongolian 
Português