Sensor TyreSense

Bagian dalam ban pemindah tanah tidak pernah dimaksudkan untuk elektronik. Kondisi yang keras di dalam ruang ban, termasuk tekanan tinggi, suhu ekstrem, dan cairan aditif seperti penghambat karat secara konstan menantang kelangsungan hidup dan masa pakai ban pertambangan. Namun, di lingkungan yang penuh tantangan inilah sensor roda RIMEX TyreSense justru berkembang pesat. Sebagai komponen inti dari sistem pemantauan tekanan ban TyreSense (TPMS), setiap sensor roda dikonfigurasikan secara individual untuk ban tertentu pada setiap kendaraan. Sensor ini dirancang untuk tahan terhadap kondisi internal ban yang ekstrem, merespons fluktuasi, dan mengirimkan data tekanan dan suhu yang akurat, hingga satu kali setiap detik, dalam 2% dari tingkat tekanan yang sebenarnya. Sensor diafragma TyreSense yang telah dipatenkan merupakan satu-satunya sensor yang sepenuhnya tahan cairan di pasaran dan saat ini beroperasi pada lebih dari 10.000 posisi ban.

Untuk memastikan standar kualitas dan keandalan yang menjadi kebanggaan RIMEX, setiap sensor TyreSense melewati proses manufaktur ramping 6S yang ekstensif dengan pemeriksaan jaminan kualitas yang berkelanjutan. Setiap produk TyreSense, termasuk sensornya, dirancang, diproduksi, dan dirakit secara internal oleh staf RIMEX.

Sensor TyreSense mengirimkan data melalui frekuensi radio ke unit penerima kotak hitam yang dipasang di dalam kabin. Pengumpulan data yang ekstensif dikirim ke server melalui jaringan mesh nirkabel, GSM, atau Bluetooth, dan dapat diakses melalui TyreSense Client atau perangkat lunak berbasis cloud. Selain itu, informasi yang dikumpulkan dapat dilihat oleh operator melalui unit layar di dalam kabin. Data TyreSense juga dapat diintegrasikan dengan sebagian besar sistem manajemen armada utama, untuk dimonitor melalui pengiriman.

TyreSense merevolusi pemantauan tekanan dan suhu ban dengan menjadi sistem pertama yang memperkenalkan solusi pemasangan sensor magnetik. TyreSense Magmount yang dapat digunakan kembali memungkinkan pemasangan sensor yang mudah tanpa modifikasi apa pun pada ban, sehingga mengurangi kebutuhan tenaga kerja dan potensi waktu henti kendaraan. Untuk mempelajari lebih lanjut, lihat Magmount di Produk TyreSense.

Dua jenis sensor ditawarkan untuk digunakan di lingkungan ban dengan tekanan angin basah atau kering. Sensor wet-fit kami yang telah dipatenkan menggunakan diafragma fleksibel untuk menjauhkan cairan dan kontaminan dari perangkat elektronik yang mengukur dan mengirimkan tekanan dan suhu ban. Sensor wet-fit eksternal dapat dipasang untuk manajemen tekanan sebagai opsi. Sensor dry-fit profil rendah tersedia untuk pemasangan pada roda tubeless drop center yang tidak menggunakan cairan tambahan. Semua tipe sensor kompatibel dengan unit penerima TyreSense, layar dalam kabin, perangkat genggam, repeater radio, Sensor Buddy, dan perangkat lunak TyreSense.

Sensor Tekanan dan Suhu Internal TyreSense

Sensor yang dipatenkan dan tertutup rapat untuk digunakan di lingkungan ban yang basah/kering.

Nomor bagian:

• Basah: TRS-SENSOR-DIA
• Eksternal Basah: TRS-SENSOR-DIA-EXT

TRS-SENSOR-DIATRS-SENSOR-DIA-EXT

Sensor Kesesuaian Kering TyreSense

Sensor kesesuaian kering untuk digunakan pada roda tubeless drop center berdiameter 16 hingga 24,5 inci / 406 - 622 mm yang tidak menggunakan cairan tambahan.

Nomor bagian: TRS-SENSOR-KERING

Spesifikasi teknis lengkap tersedia untuk pelanggan TyreSense berdasarkan permintaan.

Fungsi sensor roda
Sensor roda internal, yang dipasang di dalam ban, mendeteksi tekanan dan suhu ruang ban. Sensor mengirimkan data tersebut, ditambah informasi status sensor, ke unit penerima yang dipasang di dalam kendaraan. Unit penerima merekam dan mengirimkan data ke server TyreSense.

Sensor roda eksternal, yang dipasang di bagian luar ban, mendeteksi dan mengirimkan data tekanan dan status sensor saja.

Jenis sensor roda

TRS-SENSOR-DIA/A

Sensor internal TRS-SENSOR-DIA/A adalah sensor roda berbasis diafragma yang dirancang untuk digunakan pada aplikasi pertambangan dan off-the-road (OTR) dan dapat digunakan baik dengan atau tanpa aditif ban cair (inflasi basah atau kering). Sensor ini dipasang pada dasar TyreSense Magmount, yang kemudian dipasangkan pada roda atau pelek di dalam ruang inflasi.

TRS-SENSOR-DIA-EXT

Sensor eksternal TRS-SENSOR-DIA-EXT adalah sensor roda berbasis diafragma yang dipasang di luar ruang tekanan angin ban. Sensor ini digunakan untuk memonitor tekanan ban jika tidak ada sensor roda TyreSense yang terpasang di dalam ruang, atau jika sensor roda internal tidak melakukan transmisi.

TRS-SENSOR KERING / A

Sensor kesesuaian kering internal TRS-SENSOR-DRY/A dirancang untuk digunakan pada ban yang lebih kecil pada roda tubeless dengan diameter 16-24,5 inci (406-62 mm) di mana aditif ban cair tidak digunakan. Sensor kesesuaian kering cocok untuk kendaraan servis dengan diameter pelek yang membutuhkan sensor ringan yang rendah. Sensor fit kering dipasang ke laras roda menggunakan penjepit roda berdiameter besar.

Sensor Kesesuaian Kering TyreSense

Katalog Produk TyreSense