Датчики TyreSense
Обзор

Внутренняя часть шин для землеройных машин никогда не предназначалась для электроники. Суровые условия в камере шины, включая высокое давление, экстремальные температуры и жидкие присадки, такие как ингибиторы ржавчины, постоянно ставят под сомнение жизнеспособность и срок службы шин для горных работ. Но именно в таких суровых условиях колесные датчики RIMEX TyreSense действительно преуспевают. Являясь основным компонентом системы контроля давления в шинах TyreSense (TPMS), каждый колесный датчик индивидуально настраивается на конкретную шину каждого автомобиля. Датчики разработаны таким образом, чтобы выдерживать экстремальные условия внутри шины, реагировать на колебания и передавать точные данные о давлении и температуре, вплоть до одного раза в секунду, в пределах 2% от фактического уровня давления. Запатентованные мембранные датчики TyreSense являются единственными полностью защищенными от попадания жидкости датчиками на рынке и в настоящее время эксплуатируются на 10 000+ шинах.
Для обеспечения стандартов качества и надежности, которыми гордится компания RIMEX, каждый датчик TyreSense проходит через обширный процесс бережливого производства 6S с постоянными проверками качества. Все продукты TyreSense, включая датчики, разрабатываются, производятся и собираются сотрудниками компании RIMEX.

Датчики TyreSense передают данные по радиочастоте на приемный блок "черного ящика", установленный в кабине. Собранные данные отправляются на сервер через беспроводную ячеистую сеть, GSM или Bluetooth, а доступ к ним можно получить через клиент TyreSense или облачное программное обеспечение. Кроме того, собранная информация может быть просмотрена оператором через дисплей в кабине. Данные TyreSense также могут быть интегрированы с большинством основных систем управления автопарком для контроля диспетчером.

Компания TyreSense совершила революцию в области контроля давления и температуры в шинах, став первой системой с магнитным креплением датчиков. Многоразовое крепление TyreSense Magmount позволяет легко установить датчик без каких-либо изменений в шине, что сокращает трудозатраты и потенциальное время простоя автомобиля. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с разделом Magmounts в продуктах TyreSense.
Технические характеристики
Предлагаются два типа датчиков для использования в шинах с мокрой или сухой посадкой. Наши запатентованные датчики с влажной посадкой используют гибкую мембрану для защиты от жидкостей и загрязнений электроники, которая измеряет и передает давление и температуру в шине. В качестве опции можно установить внешние датчики мокрой посадки для управления давлением. Низкопрофильный датчик сухой посадки предназначен для установки на бескамерные колеса с дроп-центром, в которых не используются жидкие присадки. Все типы датчиков совместимы с приемными блоками TyreSense, дисплеями в кабине, портативными устройствами, радиорепитерами, Sensor Buddy и программным обеспечением TyreSense.
Датчик внутреннего давления и температуры TyreSense
Запатентованный герметичный датчик для использования во влажной/сухой среде шин.
Номера деталей:
- Мокрый: TRS-SENSOR-DIA
- Влажный внешний: TRS-SENSOR-DIA-EXT
TRS-SENSOR-DIA
TRS-SENSOR-DIA-EXT
Датчик сухой посадки TyreSense
Датчик сухой посадки для бескамерных колес диаметром от 16 до 24,5 дюймов / 406 - 622 мм, в которых не используются жидкие присадки.
Номер детали: TRS-SENSOR-DRY

Полные технические характеристики доступны клиентам TyreSense по запросу.
Характеристики
Функция датчика частоты вращения колеса
Внутренние датчики колеса, установленные внутри шины, определяют давление и температуру в камере шины. Датчик передает эти данные, а также информацию о состоянии датчика на блок приемника, установленный в автомобиле. Приемник записывает и передает данные на сервер TyreSense.
Внешние датчики колес, установленные на внешней стороне шины, обнаруживают и передают только данные о давлении и состоянии датчика.
Типы датчиков колес
TRS-SENSOR-DIA/A

Внутренний датчик TRS-SENSOR-DIA/A - это мембранный колесный датчик, предназначенный для использования в горнодобывающей промышленности и на бездорожье (OTR). Он может применяться как с жидкими присадками для шин, так и без них (мокрая или сухая накачка). Этот датчик навинчивается на основание TyreSense Magmount, которое затем прикрепляется к колесу или ободу внутри камеры накачки.
TRS-SENSOR-DIA-EXT

Внешний датчик TRS-SENSOR-DIA-EXT - это мембранный колесный датчик, который устанавливается вне камеры накачки шины. Он используется для контроля давления в шине, если внутри камеры не установлен колесный датчик TyreSense или если внутренний колесный датчик не передает данные.
TRS-СЕНСОР СУХОЙ/А
![]()
Внутренний датчик сухой посадки TRS-SENSOR-DRY/A предназначен для использования в небольших шинах на бескамерных колесах с выносным центром диаметром 16-24,5 дюйма (406-62 2 мм), где не используются жидкие присадки для шин. Датчик сухой посадки подходит для сервисных автомобилей с диаметром обода, требующим низкопрофильного и легкого датчика. Датчик сухой посадки крепится к боковине колеса с помощью зубчатого хомута большого диаметра.
связанный продукция

magmount

Инструмент для установки magmount


